重庆地处四川盆地边缘，是一座依山而建的山水城市，在交通建设上面的难度一直要远远大于其它平原城市和沿海城市。如今有国家的大力扶持和勤劳的重庆人，重庆在中西部地区迎来快速的发展，在高铁建设方面也迎来全面开花。如今已有多条高铁正式开工建设，还有部分高铁已经进入前期规划当中，其中渝汉高铁就是其中之一。
近日，长寿区交通局与涪陵交通局、铁二院签订《新建重庆至武汉高速铁路（重庆北经长寿北至涪陵北段）工程可行性研究合同》 ，正式启动重庆至武汉高速铁路（以下简称“渝汉高铁”）进入长寿可行性研究。这也让这条沉静多年的高铁线路再次回到大家的视线里面。
渝汉高铁顾名思义，就是重庆至武汉的一条直达高速铁路，按照规划渝汉高铁初步线路为重庆-长寿-涪陵-丰都-石柱-利川-恩施-宜昌-武汉，建成后重庆至武汉将缩短至3小时 ，沿线的9座城市也可享受到高铁速度和高铁经济。按照早前规划的信息显示，渝汉高铁线路全长约780公里，其中重庆境内约214公里。但如今长寿区将争取渝汉高铁过长寿，或许线路的公路数有些许的变化，具体信息还待官方正式公布。
大家都知道，目前重庆至武汉主要是动车组在运行，目前还没有高铁线路。而渝汉高铁的规划建设除了将带动沿线各城市的经济、旅游等方面的快速发展之外，高铁的到来还将助力重庆、武汉两座城市在更多领域的往来和紧密合作。对于重庆而言，渝汉高铁又将给重庆打通一条通往沿海城市的交通大动脉，这对于重庆的发展，将起到锦上添花的作用。
而渝汉高铁的开建，最大的赢家应是长寿，长寿区以前一直没有去争取高铁的规划建设，是因为有明月山的阻隔，如今经相关专家评估以后，明月山的技术难题能够解决掉，所以长寿修建高铁、迎来轨道交通和连通两江新区的城市快速路也将提上日程。
未来，长寿通过渝汉高铁衔接渝万城际、渝利铁路、郑万高铁、渝西高铁，东出上海、北上东北，西进成都，均可快速到达。所以未来的长寿将会是一个交通便利，宜居宜生活的重要卫星城市。
最后，希望渝万高铁能够早日完成前期规划工作，尽快进入具体施工阶段，助力重庆的经济发展以及沿线各城市的经济发展。